Skoda разработала механический звонок DuoBell, работающий на частотах 750-780 Гц, чтобы предупреждать пешеходов в наушниках с ANC. Узнайте, как это повышает безопасность в городах.
В ответ на растущие риски в городской среде компания Skoda создала специальный велосипедный звонок, который способен преодолевать системы активного шумоподавления в наушниках. Эта проблема становится всё более актуальной, так как современные технологии изоляции звука часто мешают пешеходам замечать предупреждающие сигналы на улицах. Об этом сообщает издание pepelac.news.
Разработка велась совместно с исследователями из Университета Солфорда, которые обнаружили, что алгоритмы шумоподавления хуже всего работают в диапазоне частот от 750 до 780 Гц. На этой основе был создан механический звонок DuoBell, генерирующий сигнал именно в этом промежутке, что повышает шансы быть услышанным даже пользователями продвинутых наушников.
Для усиления эффекта инженеры добавили резонатор, настроенный на более высокие частоты, и механизм удара, создающий нерегулярные звуковые импульсы. Такая комбинация усложняет обработку сигнала системами ANC, которые не успевают полностью его подавить.
Компания подчёркивает, что устройство полностью механическое и не требует электроники. Skoda открыто опубликовала результаты исследований и тестов, включая испытания в реальных городских условиях, чтобы другие производители могли использовать эти наработки.
С ростом популярности наушников с активным шумоподавлением подобные решения могут стать важным элементом городской инфраструктуры безопасности. Однако возможно, что в будущем производители аудиотехники постараются устранить и этот слабый сигнал, что вновь поставит вопрос о балансе между комфортом и безопасностью.
