Kia снизила целевые продажи электромобилей к 2030 году с 1,26 до 1 млн единиц из-за замедления спроса и отмены субсидий в США. Параллельно компания внедряет роботов Atlas на заводе в Джорджии с 2029 года.
Корейский автопроизводитель Kia пересмотрел свои планы по электрификации, снизив целевые показатели продаж электромобилей к 2030 году с 1,26 миллиона до 1 миллиона единиц, что отражает охлаждение спроса на ключевых рынках. Общий план продаж также скорректирован до 4,13 миллиона автомобилей против прежних 4,19 миллионов. Основными причинами стали замедление роста сегмента электрокаров и отмена субсидий на EV в США, что снизило их привлекательность для покупателей. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Такая корректировка стратегии демонстрирует, как крупные производители адаптируются к реальной рыночной динамике. Рост электромобилей продолжается, но уже не имеет взрывного характера, что влияет на инвестиционные планы и сроки окупаемости новых проектов. Это служит важным сигналом для всей отрасли, подтверждая, что переход на электромобили идёт сложнее, чем ожидалось, и требует гибкости.
Параллельно Kia делает акцент на автоматизацию производства, планируя внедрить гуманоидных роботов Atlas, разработанных Boston Dynamics, на заводе в штате Джорджия с 2029 года. Роботы будут выполнять часть производственных операций и логистических задач, что должно повысить эффективность сборки и снизить зависимость от человеческого труда. В долгосрочной перспективе такие решения могут изменить структуру автопроизводства.
Компания демонстрирует прагматичный подход, снижая ожидания по электромобилям, но усиливая технологическую базу. Это указывает на переход рынка от фазы хайпа к более взвешенному развитию, где гибкость и инновации становятся ключевыми факторами успеха в условиях меняющегося спроса.
