Jeep объявил о возобновлении выпуска внедорожных модификаций Trailhawk для моделей Cherokee и Grand Cherokee, ожидаемых в 2027 году. Узнайте о деталях возврата к классическим внедорожным характеристикам.
Бренд Jeep объявил о возобновлении выпуска внедорожных модификаций Trailhawk для моделей Cherokee и Grand Cherokee, которые должны появиться в линейке в ближайшее время, вероятно, как автомобили 2027 модельного года. Это решение представляет собой разворот после отказа от гибридных версий 4xe, и теперь компания возвращает традиционные внедорожные характеристики. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Изначально для Grand Cherokee Trailhawk планировали оставить только гибридную версию 4xe, но после прекращения производства подключаемых гибридов эта модификация исчезла. Теперь Jeep корректирует курс, фокусируясь на классических внедорожных возможностях, что подчёркивает важность проходимости и утилитарности для бренда. Trailhawk традиционно обозначает максимальную внедорожную подготовку, включая увеличенный клиренс, агрессивные шины и улучшенную геометрию подвески, а также получает знак Trail Rated, подтверждающий оффроуд-возможности.
Подробности о новых версиях пока не раскрываются, но ожидается, что Grand Cherokee Trailhawk может оснащаться бензиновыми двигателями, такими как V6 или рядная «четвёрка», хотя окончательный выбор силовых установок компания не подтверждает. Cherokee Trailhawk вернётся проще, поскольку модель уже перезапущена в 2026 году с гибридной системой, а в качестве прототипа выступил концепт Cherokee Upland, показанный на Easter Jeep Safari, с внедорожным обвесом, буксировочными крюками и 32-дюймовыми шинами Falken.
Точные сроки выхода не названы, но ожидается, что обе версии появятся до конца года, логично вписываясь в модельный цикл 2027 года. Возврат Trailhawk демонстрирует, что Jeep реагирует на спрос на «честные» внедорожники, отходя от экспериментов с электрификацией и подчёркивая свои ключевые ценности.
