В Индии начнется сборка бензинового Mini Countryman на заводе BMW в Ченнае, что снизит цену с 70,3 до 59,6 тыс. долларов. Модель станет доступнее для покупателей с 2026 года.
В Индии стартует локальная сборка бензинового кроссовера Mini Countryman, что позволит сделать модель более доступной для покупателей. Производство начнётся на заводе BMW в Ченнае во второй половине 2026 года, сосредоточившись на третьем поколении, которое ранее импортировалось полностью. Это изменение направлено на снижение цены и расширение аудитории, особенно по сравнению с импортными версиями. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Локально будут собираться более доступные модификации с передним приводом и упрощённой комплектацией, в отличие от мощной версии JCW All4 на 300 л.с., которая останется импортной. Сборка будет организована по схеме CKD, предполагающей поставку машинокомплектов и их сборку на месте, что уже применялось для предыдущих поколений Countryman с 2013 года. Этот подход подтверждает проверенную стратегию бренда на индийском рынке, обеспечивая гибкость в производстве.
Новый Countryman использует платформу UKL2, которая также задействована в BMW X1, собираемом в Индии, что позволяет унифицировать силовые агрегаты и снизить затраты. Базовым вариантом может стать 1,5-литровый турбомотор мощностью около 136–150 л.с. с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Также рассматривается версия с 2,0-литровым двигателем мощностью около 218 л.с., предлагая более производительную альтернативу, в то время как электрическая версия останется импортной на первом этапе.
Снижение цены с текущих 70,3 тыс. долларов до примерно 59,6 тыс. долларов делает модель более конкурентоспособной, приближая её к BMW X1. Для Mini этот шаг является ключевым, так как бренд демонстрирует рост продаж на 42% и нуждается в доступных моделях для поддержания динамики. Таким образом, локализация направлена на укрепление позиций в массовом бензиновом сегменте, предлагая покупателям выгодные условия.
