Из-за логистических сбоев и роста цен на нефть производство автомобилей сократится на 1,4 млн к 2027 году. Узнайте, как конфликт в Иране влияет на глобальный авторынок.
Мировая автомобильная промышленность столкнулась с серьёзными вызовами из-за напряжённости вокруг Ирана, что может обернуться сокращением производства более чем на 1,4 миллиона машин к 2027 году, согласно прогнозам аналитиков S&P Global Mobility. Основными факторами стали логистические сбои и подорожание нефти, поскольку судоходные компании начали обходить Ормузский пролив, что привело к росту затрат на перевозки, страхование и комплектующие, что неизбежно сказывается на стоимости автомобилей. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Даже если ситуация стабилизируется в ближайшие месяцы, в 2026 году рынок может недосчитаться до 900 тысяч автомобилей, причём около 200 тысяч из них придутся на страны Персидского залива, где уже наблюдаются перебои с поставками и повышение цен. Последствия конфликта будут ощущаться и после нормализации поставок, поскольку восстановление логистики потребует времени, а производство в Азии, ключевом регионе для автопрома, уже испытывает давление из-за подорожания энергоресурсов.
Это может привести к дополнительным потерям примерно в 500 тысяч автомобилей в 2027 году. В случае затягивания конфликта сценарий окажется значительно хуже, с сокращением производства, ростом цен и падением спроса, что станет новой реальностью для рынка. Автомобильная индустрия вновь демонстрирует свою зависимость от глобальной политики, где даже краткосрочные конфликты способны запустить цепную реакцию с долгосрочными последствиями.
