Продажи General Motors в Китае за первый квартал 2026 года снизились на 22% до 350 000 автомобилей, но рост Cadillac XT5 на 29% и успехи электромобилей Buick указывают на переход к дорогим моделям.
Продажи General Motors в Китае за первый квартал 2026 года упали почти на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив около 350 000 автомобилей. Несмотря на это, компания отмечает стратегический переход к более дорогим моделям, включая электромобили, такие как Buick Electra Encasa, разошедшийся тиражом свыше 7800 экземпляров, а также минивэны Wuling Starlight 730 и 560, проданные в количестве более 19 000 и 15 000 единиц соответственно. Продажи Cadillac XT5 выросли на 29%, что подчёркивает сдвиг в сторону премиального сегмента. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В этот общий объём продаж входят результаты совместных предприятий SAIC-GM и SAIC-GM-Wuling, через которые GM работает на китайском рынке. Резкое снижение на 22 процента по сравнению с более чем 442 000 единиц в первом квартале 2025 года может быть связано с изменением потребительских предпочтений. Увеличение поставок новых и обновлённых продуктов указывает на адаптацию компании к местным условиям.
Стратегический сдвиг в сторону дорогих сегментов демонстрирует, как GM переориентируется в условиях конкурентного рынка Китая. Этот подход может помочь компенсировать общее падение продаж за счёт более высокой маржинальности. Таким образом, компания продолжает укреплять свои позиции, несмотря на количественное снижение.
