Lynk & Co 7 апреля 2026 года представит крупные электрические седаны 10 и 10+ с мощностью до 925 л.с., 900-вольтовой архитектурой и акцентом на производительность. Узнайте детали о батареях, скорости зарядки и спортивных опциях.
Выход Lynk & Co на рынок крупных электрических седанов ознаменуется 7 апреля 2026 года, когда состоится мировая премьера моделей 10 и 10+, сопровождающаяся анонсом новых технологий электропривода. Компания сосредоточится на производительности, планируя раскрыть детали о батареях, скорости зарядки и устойчивости силовой установки к нагрузкам. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Базовый Lynk & Co 10 представляет собой крупный электрический седан длиной 5050 мм с колесной базой 3005 мм, ориентированный на баланс между комфортом и спортивным характером. Эта модель фактически является переименованной версией проекта Z10, что подчеркивает её стратегическую важность для бренда.
Топовая версия 10+ построена на 900-вольтовой архитектуре и оснащена двухмоторной системой полного привода с суммарной мощностью 680 кВт или 925 л.с., что выводит её в сегмент высокопроизводительных электрокаров. Дополнительно доступны спортивные опции, включая карбоновое антикрыло, мощные тормоза и кованые 21-дюймовые диски, что усиливает акцент на динамике.
Производитель уделяет особое внимание батарее, электромотору и системе управления, делая акцент на устойчивости к нагрузкам и высокой скорости зарядки как ключевым факторам конкуренции. На фоне растущего давления со стороны китайских и глобальных брендов Lynk & Co стремится занять нишу между массовыми EV и премиум-сегментом, и если заявленные характеристики подтвердятся, модели 10 и 10+ могут стать серьёзным игроком на мировом рынке электромобилей.
