В 1969 году компания General Motors разработала инновационную систему для улучшения сцепления на скользких дорогах — Liquid Tire Chain Traction Dispenser. Эта опция, по данным SPEEDME.RU, была доступна для моделей Chevrolet, включая знаменитый Camaro. Идея заключалась в установке распылителей в задних арках, которые выбрасывали специальную жидкость на колеса, улучшая сцепление на снегу и льду. Водитель мог активировать систему с панели управления, и на упаковке было написано: «Распылите и двигайтесь по снегу». Хотя точный состав жидкости не был раскрыт, её эффективность обеспечивала улучшенную проходимость для Camaro и других моделей Chevrolet.Система стоила $23,20 и была доступна для автомобилей Chevelle, Chevy II и Camaro. Однако из-за ограниченного интереса её установили лишь на 2600 машин в 1969 году, и в следующем году её производство прекратили. Сегодня такие автомобили являются редкостью, а найти рабочую систему почти невозможно. Хотя современные технологии, такие как ABS и зимние шины, заменили подобные решения, Liquid Tire Chain остаётся интересным примером инженерной мысли своего времени.
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Утерянные изобретения: автомобильная технология, помогавшая на льду
RusPhotoBank
В 1969 году General Motors представила систему Liquid Tire Chain Traction Dispenser, предназначенную для улучшения сцепления на скользких дорогах.
В 1969 году компания General Motors разработала инновационную систему для улучшения сцепления на скользких дорогах — Liquid Tire Chain Traction Dispenser. Эта опция, по данным SPEEDME.RU, была доступна для моделей Chevrolet, включая знаменитый Camaro. Идея заключалась в установке распылителей в задних арках, которые выбрасывали специальную жидкость на колеса, улучшая сцепление на снегу и льду. Водитель мог активировать систему с панели управления, и на упаковке было написано: «Распылите и двигайтесь по снегу». Хотя точный состав жидкости не был раскрыт, её эффективность обеспечивала улучшенную проходимость для Camaro и других моделей Chevrolet.
Система стоила $23,20 и была доступна для автомобилей Chevelle, Chevy II и Camaro. Однако из-за ограниченного интереса её установили лишь на 2600 машин в 1969 году, и в следующем году её производство прекратили. Сегодня такие автомобили являются редкостью, а найти рабочую систему почти невозможно. Хотя современные технологии, такие как ABS и зимние шины, заменили подобные решения, Liquid Tire Chain остаётся интересным примером инженерной мысли своего времени.
