Узнайте, как Honda возрождает независимое исследовательское подразделение R&D после падения продаж в Китае на 24% в 2025 году, чтобы сократить время разработки и конкурировать с BYD и Geely.
Столкнувшись с резким сокращением продаж в Китае на 24% в 2025 году, Honda предпринимает стратегические изменения, чтобы восстановить конкурентоспособность. Компания возрождает независимое исследовательское подразделение R&D, стремясь ускорить процесс создания новых автомобилей в ответ на стремительный рост китайских производителей, которые выводят модели на рынок всего за полтора года. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Этот подход, основанный на большей автономии инженеров, уже применялся в 1960-х годах и способствовал появлению таких успешных моделей, как Civic, а также двигателя CVCC. Хотя впоследствии от этой модели отказались в пользу повышения эффективности, теперь Honda возвращается к ней, надеясь стимулировать инновации и сократить время разработки.
Китайские бренды, такие как BYD и Geely, задают новые стандарты в отрасли, используя передовое программное обеспечение, автоматизацию и гибкие платформы для создания автомобилей почти вдвое быстрее и дешевле. Honda признаёт, что не успевает за этими темпами, и её производственные мощности работают не на полную мощность, что подчёркивает необходимость перемен.
В то время как другие японские автопроизводители, включая Toyota и Nissan, сотрудничают с китайскими партнёрами, чтобы наверстать упущенное, Honda выбрала путь внутренней реорганизации и усиления собственных компетенций. Компания также рассматривает возможность использования Индии в качестве производственной базы для новых электромобилей, что может стать частью её стратегии адаптации к меняющемуся рынку.
Ситуация с Honda отражает более широкий глобальный сдвиг в автомобильной индустрии, где Китай становится центром скорости и инноваций. Возврат к старой модели разработки представляет собой попытку компании адаптироваться к новым реалиям, но остаётся открытым вопрос, достаточно ли этого для того, чтобы догнать новых лидеров в условиях жёсткой конкуренции.
