Узнайте о нелегальных модулях, обходящих ограничения Full Self-Driving в Tesla, рисках для безопасности и юридических последствиях, включая аннулирование гарантии.
Электромобили Tesla столкнулись с новой угрозой безопасности из-за распространения нелегальных устройств, обходящих ограничения системы Full Self-Driving. Эти модули, подключаемые к CAN-шине автомобиля, позволяют активировать автопилот в регионах, где он официально недоступен, создавая риски для водителей и привлекая внимание правоохранительных органов. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Устройства стоимостью около 500 евро перехватывают сигналы, снимая географические и программные блокировки. Особенно активно они используются в Южной Корее, где некоторые владельцы Model 3 и Model Y, купившие пакет FSD, не могут легально его применять. Это спровоцировало рост серого рынка, на который Tesla теперь решительно реагирует.
Компания начала рассылать предупреждения клиентам и заявляет о способности обнаруживать подобные вмешательства. При выявлении нарушений доступ к функциям может быть отключён, а гарантия на автомобиль — аннулирована. Более того, в случае аварии с использованием взломанной системы вся ответственность перекладывается на водителя.
Юридические последствия также становятся серьёзными: власти Южной Кореи квалифицируют вмешательство в программное обеспечение автомобиля как уголовное преступление. Нарушителям грозит до двух лет лишения свободы или крупные штрафы. Tesla подчёркивает, что такие устройства создают уязвимости в кибербезопасности, которые могут эксплуатироваться злоумышленниками.
Эта ситуация наглядно демонстрирует, что современные автомобили стали частью цифровой экосистемы, где несанкционированные изменения представляют угрозу не только для функциональности, но и для правовой безопасности владельцев.
