Volkswagen представит в 2027 году T-Roc R с 333 л.с., полным приводом 4Motion и системой Torque Splitter для дрифта. Гибридная технология снижает расход, а цена превышает 50 000 евро.
В 2027 году Volkswagen представит обновлённый T-Roc R, который станет самым мощным в своей линейке благодаря силовому агрегату на 333 лошадиные силы. Модель сохранит полный привод 4Motion и получит систему Torque Splitter для режима дрифта, что приблизит её к характеристикам Golf R, но с кузовом SUV для большей практичности. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Кроссовер получит модернизированный 2.0 TSI с технологией mild hybrid eTSI, что снизит расход топлива и обеспечит экологический статус, например, в Европе. Внешние изменения включают агрессивный обвес, увеличенные колёса и спортивную выхлопную систему Akrapovic. Гамма также пополнится версиями на 204 л.с. с mHEV и новыми гибридами на 136 и 170 л.с., расширяя линейку.
T-Roc R позиционируется как конкурент компактным спортивным SUV и альтернатива хот-хэтчам, ориентируясь на покупателей Golf R и аналогичных моделей при цене выше 50 000 евро. Сочетание высокой мощности, полного привода и гибридной технологии отражает общий тренд рынка спортивных кроссоверов, где электрификация дополняет производительность. Это делает модель универсальным решением, балансирующим между спортивными характеристиками и повседневной эксплуатацией.
