Автономный электрокар Goldmember мощностью 1020 л.с. участвует в гонке Pikes Peak 2026, тестируя автопилот в экстремальных условиях. Узнайте о его технологиях и перспективах.
Автономный электрокар Goldmember мощностью 1020 л.с. готовится к участию в гонке Pikes Peak 2026, что станет первым случаем, когда легендарную трассу длиной 19 км с 156 поворотами попытается пройти полностью беспилотный автомобиль. Этот проект, построенный на базе роботакси Cybercab, представляет собой новый этап в развитии автопилотов, тестируя их в экстремальных условиях горной гонки, а не на обычных дорогах. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Автомобиль оснащён трёхмоторной электрической установкой с крутящим моментом около 1420 Нм, что позволяет ему разгоняться до 100 км/ч примерно за 1,5 секунды. При массе в 1900 кг аэродинамический обвес генерирует прижимную силу, сопоставимую с весом машины, что критично для прохождения горной трассы с перепадом высот более 1500 метров.
Ключевой технологией является система Full Self-Driving: Hillclimb, специально адаптированная для сложных условий Pikes Peak. В отличие от традиционных гоночных автомобилей, Goldmember не имеет водителя — управление полностью передано алгоритмам, что представляет собой радикальный шаг по сравнению даже с продвинутыми вспомогательными системами.
Выбор этой трассы не случаен, так как Pikes Peak считается одной из самых сложных в мире, где проверяются пределы техники. Успех проекта может открыть путь к адаптации подобных систем для дорог общего пользования, конкурируя не столько с другими машинами, сколько с человеческими пилотами. Это уникальный кейс, демонстрирующий переход от вспомогательных функций к полноценному автономному управлению, где автоспорт служит полигоном для технологической трансформации.
