Volkswagen представил ID.Every1 — первый серийный электрокар на программно-ориентированной архитектуре Rivian. Модель прошла тесты в США и Европе, обещая доступность и передовые технологии.
В рамках стратегического партнёрства с американским стартапом Rivian немецкий автогигант Volkswagen завершил разработку нового компактного электромобиля ID.Every1, который станет первым серийным автомобилем концерна на инновационной программно-ориентированной архитектуре. Модель, ориентированная на массовый рынок, прошла комплексные испытания в США и Европе, включая экстремальные климатические зоны Аризоны и северной Швеции, где инженеры Volkswagen, Audi, Scout и Rivian тестировали программное обеспечение, тяговые характеристики и полный привод. Ключевым преимуществом стала сетевая платформа Rivian с зональной архитектурой, позволяющая удалённо обновлять функции и упрощать управление электроникой, что решает прошлые проблемы Volkswagen с софтом для электрокаров. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Для Rivian это сотрудничество стало финансовым спасением: после успешных тестов компания получит дополнительно 1 миллиард долларов инвестиций, а общий объём партнёрства с Volkswagen может достигнуть 5,8 миллиардов долларов. Немецкий концерн, в свою очередь, получает передовые технологии для повышения надёжности и гибкости своих электромобилей, что критически важно в конкурентной борьбе.
Продажи ID.Every1 планируются уже в следующем году, и модель войдёт в новую линейку доступных электрокаров Volkswagen. Аналогичную архитектуру также получат автомобили Audi и Scout, что демонстрирует масштабность технологического перехода. Таким образом, альянс Volkswagen и Rivian формирует взаимовыгодный симбиоз, где один партнёр обретает шанс на развитие, а другой — инструменты для ускоренной цифровизации.
