Китайский автопроизводитель GAC анонсировал электропривод на аморфных сплавах для модели Aion N60. Эффективность двигателя достигает 99%, что снижает энергопотери и повышает запас хода.
Китайский автопроизводитель GAC представил инновационный электропривод, основанный на аморфных сплавах, который впервые будет использоваться в серийной модели Aion N60. Эта разработка, анонсированная на отраслевой конференции в Китае, знаменует собой первый в мире случай применения таких материалов в массовом производстве электромобилей. По словам компании, технологические барьеры успешно преодолены, что позволяет масштабировать решение, а эффективность двигателя достигает 99%, что снижает энергопотери и повышает общую производительность автомобиля. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Двигатель включает ряд усовершенствований, таких как новый ротор, оптимизированная электроника и современные материалы, что привело к плотности мощности 17,29 кВт/кг и снижению расхода энергии примерно на 4%. Эти улучшения могут увеличить запас хода электромобилей на 30–50 км, что особенно актуально в условиях растущей конкуренции на рынке. Эксперты подчеркивают, что внедрение подобных технологий укрепляет позиции китайских производителей в глобальном масштабе, а массовое использование аморфных сплавов может стать следующим шагом в развитии электротранспорта.
Если заявленные характеристики подтвердятся в реальных условиях эксплуатации, это способно изменить расстановку сил в сегменте электромобилей. Таким образом, Aion N60 станет пионером в применении данного электропривода, демонстрируя потенциал для дальнейших инноваций в отрасли.
