Китайский производитель Leapmotor запустил в Великобритании гибридную версию кроссовера B10 с бензиновым двигателем-генератором. Модель предлагает пробег до 80 км, быструю зарядку и низкие выбросы 21 г/км по цене от 31 495 фунтов.
Китайский производитель Leapmotor представил в Великобритании гибридную версию кроссовера B10, которая дополняет существующую электрическую модель. Этот вариант, известный как Hybrid EV, использует бензиновый двигатель не для прямого привода колёс, а как генератор для подзарядки батареи, что устраняет проблему ограниченного запаса хода, характерную для электромобилей. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Технические особенности включают батарею ёмкостью 18,8 кВт/ч, обеспечивающую до 80 км пробега по циклу WLTP, и возможность быстрой зарядки с 30 до 80% примерно за 20 минут. Задние колёса приводятся в движение электромотором мощностью 218 л.с., а выбросы составляют всего 21 г/км, что делает модель одной из самых экологичных в своём сегменте.
Цена в Великобритании начинается от 31 495 фунтов, что сопоставимо с полностью электрической версией, и включает одну комплектацию с такими опциями, как панорамная крыша, кожаный салон, аудиосистема с 12 динамиками, крупный центральный экран и полный набор систем безопасности. Часть функций доступна через мобильное приложение.
B10 Hybrid EV является второй моделью бренда с расширителем хода после более крупного C10, что отражает растущую популярность такого формата как компромисса между электромобилем и традиционным автомобилем. Продажи в Великобритании запланированы на лето 2026 года, что демонстрирует стратегию Leapmotor по укреплению позиций на европейском рынке с помощью гибридных решений.
