Исследование Карлсруэского института технологий показало, что европейский транспорт способен отказаться от ископаемого топлива к 2040 году, используя reFuels из отходов. Узнайте, как это изменит автопарк.
Европейский транспортный сектор способен полностью перейти на возобновляемые источники энергии к 2040 году, что позволит отказаться от традиционного ископаемого топлива. Согласно исследованию Карлсруэского института технологий, уже к 2030 году более половины потребностей может обеспечиваться за счёт альтернативных ресурсов. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Учёные отмечают, что в Европейском союзе имеется достаточно биомассы для производства так называемых reFuels — жидкого топлива, совместимого с современными автомобилями. Речь идёт не о специально выращиваемых культурах, а об отходах сельского хозяйства, древесных остатках и биоразлагаемом мусоре из бытового сектора.
Среди перспективных технологий выделяются HVO-дизель и синтетические виды топлива на основе метанола, часть из которых уже присутствует на рынке, а другие находятся на стадии испытаний. Добавление водорода в процесс производства позволяет повысить его эффективность, что делает такие решения более привлекательными.
Эксперты подчёркивают, что даже при активном развитии электромобилей полностью отказаться от жидкого топлива в ближайшее время не удастся. Огромный парк машин с двигателями внутреннего сгорания останется на дорогах ещё многие годы, и именно для них альтернативное топливо становится критически важным.
Фактически предлагается компромиссная модель, в которой электрокары и транспорт на reFuels будут сосуществовать, помогая снизить вредные выбросы без необходимости резкой замены всего автопарка. Если прогнозы учёных подтвердятся, рынок может дать вторую жизнь двигателям внутреннего сгорания, но уже без использования нефти, что кардинально изменит энергетический баланс в последующие десятилетия.
