Узнайте о новых китайских брендах, таких как Wey, Nio Firefly и Lepas, которые готовятся к выходу на австралийский рынок с 2026 года, предлагая электрические и гибридные модели по конкурентоспособным ценам.
Австралийский автомобильный рынок готовится к значительному расширению в ближайшие годы благодаря приходу нескольких новых, преимущественно китайских, марок, фокусирующихся на электрических и гибридных технологиях. Эти бренды нацелены на различные сегменты, от бюджетных до премиальных, предлагая конкурентоспособные цены. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Премиальное подразделение GWM, Wey, планирует дебютировать примерно в середине 2026 года, представив как минимум три модели. Среди них будут гибридные внедорожники V9X и Blue Mountain, а также роскошный минивэн G9, который должен стать более доступной альтернативой моделям от Lexus и Zeekr. V9X выделяется своими габаритами, включая длину 5299 мм, и ожидается, что он получит 800-вольтовую электрическую систему в сочетании с 2,0-литровым турбодвигателем. Blue Mountain позиционируется как один из самых премиальных внедорожников бренда в Китае и будет предлагаться в шестиместной версии.
Электромобильный суббренд Nio, Firefly, уже был замечен на дорогах Мельбурна во время испытаний, и документы для продажи в Австралии поданы. Этот компактный хэтчбек, конкурирующий с Mini Cooper и BYD Dolphin, имеет длину 4000 мм и ожидаемую стоимость около 35 000 долларов. Однако точные сроки выхода на рынок пока неясны, так как бренд ищет местного дистрибьютора. Ещё один новичок, Lepas, является суббрендом Chery, ориентированным на молодую аудиторию с ярким дизайном.
Первой моделью Lepas, вероятно, станет среднеразмерный внедорожник L8, связанный с Tiggo 8, который может предлагаться с различными силовыми установками. Выход на рынок ожидается около 2027 года через собственную дилерскую сеть. Пикап Vigus от JMC готовится к возвращению на австралийский рынок после ухода в 2018 году. Новое поколение этого дизельного пикапа с двойной кабиной имеет длину 5335 мм и, судя по документам, оснащается 3,3-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом и полным приводом.
Бюджетный электрический внедорожник Forthing Friday от Dongfeng Liuzhou Motor Group должен появиться в конце октября и был замечен на тестах в Сиднее. Ожидается, что его цена будет ниже, чем у Atto 3, а дебют может состояться на Сиднейском автосалоне электромобилей в ноябре. К нему может присоединиться гибридный U-Tour, но бренд также ещё ищет дистрибьютора. Специализирующийся на внедорожниках бренд 212, принадлежащий компании BAW, планирует представить свои первые две модели в конце этого года, с поставками клиентам в 2027 году.
Единственная текущая модель бренда, T01, продаётся в Китае как пятиместный полноприводный внедорожник с выбором бензинового или дизельного двигателя, но для Австралии обещана совершенно другая конструкция. Этот приток новых игроков, каждый со своей стратегией, указывает на растущую диверсификацию и конкуренцию на австралийском автомобильном рынке, где покупатели получат более широкий выбор технологичных предложений.
