Исследование показывает, что китайские б/у автомобили, такие как Jaecoo J7, продаются за 9 дней, а модели с пробегом от 8 864 км демонстрируют высокую ликвидность на рынке.
Российский рынок подержанных автомобилей китайского производства демонстрирует удивительную динамику, где некоторые модели находят новых владельцев всего за несколько дней. Исследование, проведённое аналитиками «Автокод», выявило, что Jaecoo J7 реализуется в среднем за 9 суток, а Jaecoo J8 и Omoda C5 — за 10 и 13 дней соответственно. Такие показатели свидетельствуют о высокой ликвидности этих машин, причём Belgee X50 и Haval M6 также быстро уходят с рынка — за 15 и 19 дней. Многие популярные кроссоверы, включая Geely Coolray, Chery Tiggo 7 Pro Max и Geely Monjaro, продаются в течение 20–24 дней. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Анализ пробегов показал, что рынок становится моложе: у Changan Uni-S зафиксирован минимальный показатель в 8 864 км, а у Belgee X50 — 9 001 км. Это может указывать на то, что часть покупателей, неудовлетворённых приобретением, возвращается к проверенным вариантам. В то же время модели вроде Omoda C5 и Haval Jolion имеют пробег 22–35 тысяч километров, тогда как более возрастные Geely Atlas и Chery Tiggo 4 уже преодолели 60 тысяч.
Увеличение доли китайских брендов на вторичном рынке формирует устойчивый спрос, при этом средний возраст автомобилей составляет около 6 лет, что говорит о быстром обновлении парка. Китайские машины больше не воспринимаются как рискованные — напротив, они демонстрируют отличную ликвидность. Сроки продажи от 9 до 24 дней подтверждают, что эти автомобили прочно закрепились на рынке и уже конкурируют с традиционными марками, продолжая усиливать свои позиции.
