В феврале 2026 года производство автомобилей в Великобритании сократилось на 17,2%, достигнув 68 061 единицы. Экспорт упал, а доля электрифицированных машин выросла до 40,4%.
Британская автомобильная промышленность столкнулась с резким спадом производства в начале 2026 года, по данным SMMT. В феврале выпуск автомобилей упал на 17,2%, составив 68 061 единицу, что является одним из наиболее значительных снижений за последние годы. Производство легковых автомобилей сократилось на 10,7% до 65 885 машин, а коммерческий сегмент обвалился на 74% до 2 176 единиц. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Внутренний рынок не смог компенсировать этот спад: производство для британских покупателей уменьшилось на 7,5%, а по коммерческим автомобилям падение достигло 81,2%. Экспорт, на который приходится около 80% выпуска, также снизился, несмотря на рост поставок в ЕС на 5,3%. Другие ключевые рынки, такие как США, Китай и Япония, показали резкое сокращение, что привело к общему падению экспорта легковых автомобилей на 11,5% до 53 140 машин.
Производство электрифицированных автомобилей, включая EV, PHEV и гибриды, уменьшилось на 2,8% до 26 629 единиц, хотя их доля выросла до 40,4%, что отражает структурные изменения в отрасли. Геополитические факторы, такие как новые правила ЕС и кризис на Ближнем Востоке, создают дополнительные риски, угрожая цепочкам поставок и повышая затраты на логистику.
В целом, британский автопром переживает сложный период с нестабильным спросом, падающим экспортом и растущими внешними угрозами. При такой динамике 2026 год может оказаться одним из самых напряжённых для отрасли за последнее десятилетие.
