Huawei представила батарейную платформу 3.0 с чёрным ящиком для мониторинга безопасности электромобилей. Система обеспечивает тройное резервирование, работает при повреждениях и предотвращает аварии.
Компания Huawei представила инновационную батарейную платформу 3.0, которая фокусируется на безопасности и цифровом контроле. Ключевым элементом стал "чёрный ящик", ранее используемый в авиации, для постоянного мониторинга параметров батареи. Система обеспечивает тройное резервирование связи и питания, что позволяет ей функционировать даже при серьёзных повреждениях, включая затопление или перегрев, и передаёт данные через технологию NearLink с минимальным энергопотреблением. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Архитектура безопасности платформы усилена: герметичность корпуса увеличена на 200%, а прочность нижней части батареи повышена на 100%. Также внедрены датчики повреждений для фиксации ударов и потенциальных рисков в реальном времени. Эти меры направлены на раннее обнаружение утечек и предотвращение аварийных ситуаций.
По данным Huawei, автомобили с этой платформой уже выпущены тиражом более 1,3 миллиона единиц, используя свыше 150 миллионов аккумуляторных элементов. При этом не зарегистрировано ни одного случая самовозгорания, что демонстрирует высокий уровень безопасности. Компания делает ставку не только на увеличение запаса хода, но и на установление нового стандарта безопасности, который может повлиять на разработку электромобилей в будущем.
