Итальянский автопроизводитель Lamborghini завершил 2025 год с прибылью 768 млн евро, но 94% продаж персонализированы, а зависимость от модели Urus вызывает опасения. Узнайте о финансовых результатах и потенциальных трудностях.
Итальянский автопроизводитель Lamborghini завершил 2025 год с беспрецедентными финансовыми результатами, став одним из лидеров по прибыльности в автомобильной отрасли. Несмотря на относительно небольшой объём продаж в 10 747 единиц, компания заработала 768 миллионов евро, что составляет около четверти всей прибыли Audi Group. Средняя цена автомобиля приблизилась к 300 тысячам евро, при этом 94% машин были персонализированы, подчёркивая стратегию бренда на производство дорогих и уникальных моделей. Маржа достигла 24%, уступая лишь Ferrari, но за впечатляющими цифрами уже просматриваются первые признаки потенциальных трудностей. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Кроссовер Urus остаётся ключевым драйвером успеха, на него пришлось более 7 тысяч продаж, что составляет почти три четверти общего объёма. Даже спустя восемь лет модель продолжает пользоваться ажиотажным спросом, однако такая сильная зависимость от одного продукта вызывает опасения. Если спрос на SUV снизится, Lamborghini может столкнуться с серьёзными проблемами, аналогичными тем, что уже произошли с Bentley.
Внешние факторы начинают оказывать давление на результаты компании: продажи в США снижаются из-за роста пошлин до 15%, а рынок Ближнего Востока оказался практически заморожен из-за геополитической ситуации. Дополнительным сигналом стал спад производства на 19%, связанный с переходом на новые модели, при этом переход к электромобилям откладывается, что ограничивает возможности для будущего роста.
В итоге, Lamborghini сохраняет статус одного из самых прибыльных брендов в мире, но его дальнейший успех будет зависеть от способности диверсифицировать линейку продуктов и снизить зависимость от модели Urus. Это требует стратегических решений, чтобы адаптироваться к меняющимся рыночным условиям и сохранить лидирующие позиции.
