Отзыв Kia Telluride Hybrid 2027: проблемы с электроприводом второго ряда сидений

© A. Krivonosov

Kia America отзывает 568 гибридных кроссоверов Telluride Hybrid 2027 модельного года из-за дефекта электроприводов второго ряда, которые могут не распознавать препятствия. Узнайте детали отзыва и рекомендации для владельцев.

Крупная автопроизводитель Kia America инициировала превентивный отзыв 568 гибридных кроссоверов Telluride Hybrid 2027 модельного года из-за потенциальной угрозы безопасности пассажиров. Кампания, зарегистрированная в NHTSA под номером 26V173, затрагивает версии SX Prestige и X-Line SX Prestige с пакетом Executive Package, оснащённые электроприводом второго ряда сидений. Система автоматического складывания и функции «one-touch tilt-and-slide» в этих автомобилях могут не распознавать препятствия, продолжая движение даже при наличии человека на пути, что повышает риск травм, особенно для детей. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Расследование началось в марте 2026 года после аналогичного решения Hyundai, и проверка показала схожесть конструкции и алгоритмов работы системы электросидений второго ряда. Хотя зарегистрированных инцидентов не было, Kia приняла решение об отзыве 16 марта 2026 года в качестве меры предосторожности. Под кампанию попали автомобили, произведённые с 2 февраля по 13 марта 2026 года, все они оснащены блоками управления электроприводом второго ряда сидений производства Nidec Mobility Korea.

На момент объявления окончательное техническое решение ещё находилось в разработке, и до устранения дефекта производитель рекомендует владельцам соблюдать осторожность при использовании функций электросидений второго ряда, не допуская присутствия детей в зоне их движения. Уведомления дилерам начались 20 марта 2026 года, а владельцы получат письма с информацией о ремонте с 19 мая 2026 года, при этом VIN-номера доступны для проверки с 25 марта.

Этот отзыв носит превентивный характер и связан с унификацией платформ и компонентов внутри альянса Hyundai Motor Group, демонстрируя стремление устранить потенциальные риски на раннем этапе жизненного цикла модели. Несмотря на отсутствие зарегистрированных случаев, производитель действует оперативно, чтобы минимизировать любые угрозы безопасности для пассажиров.