Тюнинг-ателье Irmscher отмечает 45 лет со дня выпуска легендарного Opel Ascona i 2000, представив ограниченную серию Opel Astra i 2000. Этот проект, по данным 32CARS.RU, является данью памяти культовому спорткару 80-х, ставшему символом раллийной эпохи.Opel Ascona i 2000, который появился в 1980-х годах на базе второго поколения Ascona, был оснащён двигателем мощностью 120 л.с. и мог разгоняться до 185 км/ч. В новой Astra i 2000 сохранены элементы оригинального дизайна, включая стильную двухцветную окраску с белым верхом и ярко-жёлтым низом.Модель получила переработанный передний бампер, аэродинамический диффузор с интегрированным стоп-сигналом и задний спойлер. Заниженная на 25 мм подвеска и 19-20 дюймовые диски улучшили управляемость и подчеркнули спортивный характер.Интерьер можно настроить по желанию владельца. В стандартном варианте — накладки из нержавеющей стали, велюровые коврики и кожаная обивка.Серия ограничена 45 экземплярами, что делает её уникальной. Ожидаемая премьера Astra i 2000 вызывает большой интерес среди поклонников бренда и спортивного стиля.
67cars
67cars
50
50
50
50
2024
Фролов Иван
Фролов Иван
Новости, Новости
ru-RU
67cars
67cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
67cars
67cars
50
50
50
50
Фролов Иван
Irmscher отмечает 45 лет Opel Ascona i 2000 с лимитированной серией Astra i 2000
RusPhotoBank
Тюнинг-ателье Irmscher выпустило лимитированную серию Opel Astra i 2000, приуроченную к 45-летию легендарного Opel Ascona i 2000.
Тюнинг-ателье Irmscher отмечает 45 лет со дня выпуска легендарного Opel Ascona i 2000, представив ограниченную серию Opel Astra i 2000. Этот проект, по данным 32CARS.RU, является данью памяти культовому спорткару 80-х, ставшему символом раллийной эпохи.
Opel Ascona i 2000, который появился в 1980-х годах на базе второго поколения Ascona, был оснащён двигателем мощностью 120 л.с. и мог разгоняться до 185 км/ч. В новой Astra i 2000 сохранены элементы оригинального дизайна, включая стильную двухцветную окраску с белым верхом и ярко-жёлтым низом.
Модель получила переработанный передний бампер, аэродинамический диффузор с интегрированным стоп-сигналом и задний спойлер. Заниженная на 25 мм подвеска и 19-20 дюймовые диски улучшили управляемость и подчеркнули спортивный характер.
Интерьер можно настроить по желанию владельца. В стандартном варианте — накладки из нержавеющей стали, велюровые коврики и кожаная обивка.
Серия ограничена 45 экземплярами, что делает её уникальной. Ожидаемая премьера Astra i 2000 вызывает большой интерес среди поклонников бренда и спортивного стиля.
