В ходе тестов в северной Европе грузовой электромобиль eActros 600 продемонстрировал эффективную зарядку до 1 МВт даже зимой. Технология MCS повышает дальность и сокращает время зарядки для тяжёлого транспорта.
В ходе масштабных тестов в северной Европе грузовой электромобиль Mercedes-Benz eActros 600 подтвердил надёжность новой системы быстрой зарядки Megawatt Charging System (MCS). Испытания включали зарядку на различных типах станций, от стандартных до коммерческих, даже в суровых зимних условиях, что позволило оценить эффективность технологии в реальных условиях. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Ключевым достижением стала способность автомобилей заряжаться на устройствах мощностью около 1 МВт, поддерживая оптимальную температуру батареи благодаря регулярным остановкам и контролю. Это обеспечивало полное использование мощности без потерь эффективности, что важно для тяжёлых транспортных средств. Технология MCS рассматривается как перспективное решение, способное увеличить дальность пробега, сократить время зарядки и повысить производительность грузоперевозок.
Разработка близится к завершению: сейчас идёт финальный этап проверки совместимости с оборудованием других производителей, параллельно строится сеть станций в рамках проекта HoLa. Первые испытания серийных экземпляров eActros 600 с клиентами запланированы на вторую половину текущего года, что подчёркивает практическую направленность инновации.
