Lexus представил обновлённый седан ES с электрическими и гибридными вариантами, включая версии мощностью до 338 л.с. и запасом хода до 480 км. Модель оснащена пакетом Executive для повышенного комфорта пассажиров.
Lexus обновил седан ES для американского рынка, сделав ставку на повышенный комфорт и электрификацию. Модель теперь включает как полностью электрические, так и гибридные варианты, причём электрические версии представлены переднеприводной 350e мощностью 221 л.с. и полноприводной 500e с отдачей 338 л.с., обеспечивающей запас хода до 480 км. Сохраняется и гибридная модификация 350h с 2,5-литровым бензиновым двигателем и электромотором суммарной мощностью 244 л.с., доступная с передним или полным приводом. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Все версии оснащены цифровой приборной панелью на 12,3 дюйма и мультимедийной системой с экраном 14 дюймов, а также обновлённым комплексом безопасности Lexus Safety System+ с расширенными ассистентами водителя. Особое внимание уделено пакету Executive, который поднимает оснащение модели до уровня представительских седанов, включая решения для задних пассажиров.
В топовых комплектациях Lexus ES предлагает полноценный «бизнес-класс» на втором ряду, где пассажиры получают регулируемые кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, отдельные настройки климата, улучшенную шумоизоляцию и материалы отделки. Таким образом, бренд делает акцент на комфорте, предлагая уровень роскоши бизнес-класса по более доступной цене в конкуренции с немецкими премиальными седанами.
