Крупнейшая сеть быстрых зарядок Tesla Supercharger в Северной Америке теперь доступна для брендов Stellantis, таких как Jeep и Dodge, с использованием адаптеров стоимостью 230–250 долларов до 2027 года.
Крупнейшая сеть быстрых зарядок Tesla Supercharger в Северной Америке теперь доступна для электромобилей Stellantis, что завершает процесс подключения практически всех основных автопроизводителей США к этой инфраструктуре. Для использования потребуются адаптеры стоимостью примерно 230–250 долларов, поскольку штатные разъёмы NACS появятся только с 2027 года. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Доступ распространяется на такие бренды, как Jeep, Dodge, Ram, Fiat и Maserati, которые могут подключаться через приложения Stellantis или Tesla, с функцией Plug & Charge, которая будет добавлена позже. Это решение стало логичным продолжением стратегии Tesla по открытию своей сети, начатой в 2022 году с внедрением стандарта NACS, к которому ранее присоединились Ford, GM, Hyundai, BMW и другие.
Фактически, это означает завершение ключевого этапа в развитии инфраструктуры электромобилей, где разрозненные зарядные сети уступают место единой экосистеме с совместимостью как стандартом. Такое изменение влияет на конкуренцию, смещая фокус с инфраструктуры на технологии, цену и запас хода самих автомобилей.
Зарядка перестаёт быть конкурентным преимуществом, превращаясь в базовую услугу, аналогично тому, как это произошло с заправками для бензиновых машин. Это подчёркивает эволюцию рынка, где удобство и доступность становятся общими для всех игроков.
