Ford намерен сохранять и совершенствовать свои восьмицилиндровые двигатели, включая 5,0-литровый Coyote для Mustang и F-150, а также более крупные моторы для пикапов Super Duty.
Вопреки мировому движению к электрификации, Ford намерен сохранять и совершенствовать свои знаменитые восьмицилиндровые двигатели. Руководство компании, в лице председателя совета директоров Билла Форда, подчеркивает, что V8-моторы являются неотъемлемой частью ДНК бренда и продолжат играть важную роль в его модельном ряду. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Компания уже предлагает несколько версий таких силовых агрегатов, включая 5,0-литровый Coyote для Mustang и F-150, а также более крупные 6,8- и 7,3-литровые моторы для тяжёлых пикапов серии Super Duty. История производства V8 у Ford насчитывает почти столетие, начавшись ещё в далёком 1932 году. При этом Форд признаёт, что ужесточающиеся экологические стандарты могут создавать разрыв между официальными требованиями и реальными предпочтениями покупателей.
По мнению главы совета директоров, производителям необходимо находить баланс между внедрением новых технологий и удовлетворением рыночного спроса. Сложившаяся ситуация, включая замедление темпов роста продаж электромобилей и корректировку климатической политики в США, предоставляет автопроизводителям определённую свободу для поддержки традиционных силовых установок. Некоторые из них уже начали экспериментировать, комбинируя классические V8 с гибридными системами.
