Nio совместно с Axera Semiconductor создала чип M97 мощностью более 700 TOPS, что приносит сотни миллионов юаней от лицензирования технологий. Узнайте, как это меняет рынок автомобильных чипов в Китае.
Китайский автопроизводитель Nio расширяет своё технологическое влияние, планируя поставлять автомобильные чипы другим компаниям, таким как Geely и Leapmotor. Этот шаг подчёркивает стратегический переход от производства машин к разработке ключевых компонентов, что уже приносит финансовые плоды. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В рамках этой инициативы Nio совместно с Axera Semiconductor создала чип M97, который прошёл стадию tape-out и готовится к запуску в третьем квартале. Его вычислительная мощность превышает 700 TOPS, что ставит его в один ряд с решениями Horizon Robotics и частично Nvidia. Параллельно разрабатывается более доступный чип 9031e, предназначенный для массового сегмента систем помощи водителю.
Финансовые результаты уже заметны: компания получила сотни миллионов юаней от лицензирования технологий, что способствовало выходу на прибыль в четвёртом квартале 2025 года. Рынок автомобильных чипов в Китае быстро растёт, так как производители стремятся снизить зависимость от дорогих решений Nvidia, стоимость которых может превышать 1000 долларов за модуль.
Это открывает возможности для локальных игроков, но конкуренция остаётся высокой, а внешние ограничения на производство полупроводников могут усложнить экспансию. Таким образом, Nio постепенно превращается в технологическую компанию, делая ставку на собственные разработки и новый источник дохода.
