Range Rover Velar переходит на электрическую платформу EMA с запасом хода 600 км, мощностью 500 л.с. и современным интерьером с 17-дюймовым экраном. Узнайте о новом премиальном электрокроссовере.
Знаковый переход к электрической эпохе для Range Rover Velar подтверждается свежими шпионскими снимками, демонстрирующими как внешние, так и внутренние изменения. Интерьер претерпел наиболее заметную трансформацию, став более минималистичным и технологичным: перед водителем размещён цифровой дисплей около 12 дюймов, а центральная консоль оснащена крупным 17-дюймовым экраном мультимедиа, интегрирующим управление климатом и функциями автомобиля, что создаёт чистый и современный вид. Кузов эволюционирует в сторону купеобразных линий, сохраняя премиальный статус, с добавлением системы камер на 360 градусов, функцией «прозрачного капота» и пневмоподвеской для повышенного комфорта. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Технические детали включают переход на новую электрическую платформу EMA с 800-вольтовой архитектурой, что обеспечивает батарею ёмкостью свыше 100 кВт·ч и запас хода не менее 600 километров. Силовая установка с двумя электромоторами обещает мощность более 500 лошадиных сил, что позиционирует Velar как важный шаг Land Rover в сегменте премиальных электрокроссоверов. Этот подход может задать новые стандарты комфорта и технологий, потенциально позволяя модели потеснить конкурентов, если заявленные характеристики подтвердятся.
