Французский бренд Citroen рассматривает возрождение минивэнов благодаря переходу на электромобили. Узнайте, как электрические платформы позволяют создавать компактные модели с просторным салоном до шести мест и вместительным багажником.
Электрическая революция в автопроме может возродить забытые форматы, и французский бренд Citroen изучает перспективы возвращения минивэнов, некогда популярных в нулевых годах, но вытесненных кроссоверами. Представители компании отмечают, что переход на электроплатформы открывает новые возможности для таких кузовов, что подтверждается концептом ELO, демонстрирующим интерес к MPV. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Электромобили предоставляют больше свободы в компоновке салона по сравнению с традиционными машинами с ДВС, что позволяет создавать компактные модели длиной около 4,1 метра с просторным интерьером. Ожидается, что будущая модель может использовать специализированную электрическую платформу для эффективного использования пространства, с возможной конфигурацией на шесть мест по схеме 3+3 и вместительным багажником. Также рассматривается применение платформы STLA Small, которая дебютирует на новых автомобилях концерна Stellantis, с системой рулевого управления без механической связи для увеличения салона.
Похожие планы есть у FIAT, который может возродить модель Multipla на той же базе, что указывает на общий тренд в индустрии. Таким образом, в автосалоны могут вернуться компактные семейные минивэны, адаптированные под современные электрические технологии, предлагая альтернативу популярным кроссоверам для покупателей, ценящих практичность и вместимость.
