К 2030 году BMW намерен довести долю электромобилей до 50% от общих продаж. Узнайте о новой платформе Neue Klasse, инвестициях в 10 млрд евро и будущих моделях, таких как iX3 и i3.
К 2030 году немецкий автопроизводитель BMW намерен уравнять продажи электромобилей и машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Эта цель касается всей группы BMW, объединяющей бренды BMW, Mini и Rolls-Royce, хотя пока доля полностью электрических моделей составляет лишь около 17,9% от общего объёма поставок за прошлый год. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Несмотря на скромные текущие показатели, динамика роста впечатляет: если в 2021 году электрокары занимали всего 4,1%, то к 2024 году их доля увеличилась до 17,4%. Ключевым драйвером дальнейшего прогресса должна стать новая электрическая платформа Neue Klasse, на разработку которой уже направлено свыше 10 миллиардов евро — рекордная инвестиция в истории компании.
Первой моделью на этой архитектуре стал кроссовер BMW iX3 2026 года, а вскоре ожидается презентация нового поколения электрического седана i3. В дальнейшем линейка пополнится моделями iX5 и крупным внедорожником iX7, а также, по неподтверждённым данным, более доступными компактными хэтчбеком i1 и седаном i2 до конца десятилетия.
Параллельно компания модернизирует существующие электромобили, включая iX1 и модели Mini, внедряя в них технологии Neue Klasse. При этом BMW не планирует отказываться от двигателей внутреннего сгорания, поскольку руководство считает, что разные рынки будут требовать различные типы силовых установок, и стратегия бренда предусматривает широкий технологический выбор.
Достижение 50-процентной доли электромобилей к 2030 году остаётся амбициозной задачей, особенно на американском рынке, где показатели EV пока существенно отстают от европейских. Тем не менее, компания уверенно движется к поставленной цели, сочетая инновации с гибким подходом к потребительским предпочтениям.
