АвтоВАЗ разрабатывает новый 1,5-литровый турбодвигатель для Lada Azimut с китайскими инженерами, чтобы снизить зависимость от конкурентов и усилить позиции на рынке.
АвтоВАЗ продолжает поиски подходящего турбированного двигателя для будущего кроссовера Lada Azimut, рассматривая различные варианты, включая сотрудничество с китайскими производителями. Изначально обсуждалось использование мотора от Haval Jolion от GWM, что могло бы способствовать унификации агрегатов, но этот путь, судя по всему, не принес результатов. Позже появилась информация о возможном применении двигателя от гибридного кроссовера Voyah Free от Dongfeng, однако этот 1,5-литровый турбомотор мощностью около 150 л.с., работающий по циклу Миллера, не слишком удобен для обычной бензиновой версии. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
По последним данным, рассматривается альтернативный сценарий: разработка нового 1,5-литрового турбодвигателя китайскими инженерами, вероятно, на основе доработки существующего агрегата под требования АвтоВАЗа. Этот двигатель, как ожидается, будет использоваться исключительно на Lada Azimut, без применения на других моделях, что может быть связано со стратегическими соображениями на конкурентном рынке.
Такой подход объясняется сложной ситуацией в сегменте компактных внедорожников, где доминируют китайские модели, включая Haval Jolion. Использование собственного, пусть и совместно разработанного, двигателя позволит АвтоВАЗу снизить зависимость от прямых поставок агрегатов от конкурентов, что может повлиять на финансовые аспекты проекта. Это решение подчеркивает стремление компании к большей автономии в условиях жесткой конкуренции.
