В начале 2026 года Volkswagen вернул себе первое место на китайском авторынке, обойдя BYD и других конкурентов. Узнайте, как изменились продажи и какие факторы повлияли на расстановку сил.
В начале 2026 года на китайском авторынке произошло заметное изменение в расстановке сил, где Volkswagen вернул себе позицию лидера продаж после периода доминирования местных производителей. По итогам января и февраля немецкий концерн обогнал конкурентов, включая бывшего фаворита BYD, что отражает сдвиги в потребительских предпочтениях и государственной политике. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, совместные предприятия Volkswagen с FAW и SAIC заняли 13,9% рынка легковых автомобилей, опередив Geely с 13,8% и совместные предприятия Toyota с GAC и FAW, получившие 7,8%. BYD, который ранее обгонял Volkswagen и удерживал лидерство, опустился на четвёртое место с долей 7,1%, зафиксировав самое значительное падение продаж со времён пандемии.
Ключевым фактором изменений стала корректировка государственной политики Китая, где начали сворачивать налоговые льготы на покупку электромобилей и сокращать субсидии на программы обмена старых автомобилей на новые электрические модели. Это привело к смещению рынка в сторону гибридных автомобилей, где сильные позиции традиционно занимает Toyota, привлекая часть покупателей, ранее рассматривавших подключаемые гибриды и бюджетные электромобили.
Сокращение стимулов особенно ударило по китайским брендам, делавшим ставку на доступные электромобили и plug-in гибриды, что усугубляется ценовыми войнами последних лет, снизившими маржинальность рынка. В ответ BYD объявила о крупнейшем обновлении своих аккумуляторов за последние шесть лет, рассчитывая оживить спрос на внутреннем рынке, который становится всё более ориентированным на соотношение цены и технологий.
Тем временем Volkswagen продолжает усиливать свои позиции в Китае, начав серийное производство первой модели, разработанной совместно с китайской компанией Xpeng, и планируя вывести на китайский рынок более двадцати новых электрических моделей уже в течение 2026 года. Это демонстрирует активную адаптацию концерна к меняющимся условиям, что способствует его возвращению на первое место.
