LADA Sport празднует 55-летие: от создания в 1971 году до побед в гонках и выпуска обновлённой Vesta Sport с 147-сильным двигателем. Узнайте о спортивных традициях марки.
Автоспортивному подразделению LADA Sport исполнилось 55 лет, отмечая юбилей с момента создания конструкторского бюро форсированных испытаний по инициативе Виктора Полякова в 1971 году. Это событие стало отправной точкой для развития заводского автоспорта, где многие технические решения, проверенные в гонках, впоследствии находили применение в серийных автомобилях марки. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Уже в первый год существования подразделения советские гонщики на ВАЗ-2101 добились победы в командном зачёте марафона «Тур Европы», при этом один из экипажей завоевал золото в своём классе и серебро в абсолютном зачёте, уступив лишь более мощным автомобилям Opel. В последующие годы различные модели ВАЗа активно участвовали в автоспортивных соревнованиях, включая кольцевые гонки, автокросс и международные ралли.
Легендарная LADA 2105 VFTS добилась многочисленных побед в ралли, а внедорожник LADA NIVA трижды поднимался на подиум ралли-рейда «Париж — Дакар». Позже в международных соревнованиях участвовали модели LADA 110, Priora и Granta в чемпионате WTCC, демонстрируя преемственность спортивных традиций.
Сегодня эти традиции продолжает команда LADA Sport ROSNEFT, выступающая в кольцевых гонках, ралли-рейдах и других дисциплинах. К юбилею подразделения компания также вернула на рынок обновлённую LADA Vesta Sport, оснащённую форсированным 147-сильным двигателем, более жёсткой подвеской, модернизированными тормозами и обновлённым интерьером.
