Компания Ineos изучает возможность выпуска внедорожника Grenadier с V8-двигателем после положительного отклика на концепт с 6,2-литровым мотором LS. Узнайте о технических вызовах и перспективах модели.
Компания Ineos рассматривает возможность выпуска внедорожника Grenadier с V8-двигателем после положительного отклика на концепт с 6,2-литровым мотором LS, который был продемонстрирован на фестивале Goodwood. По словам Джастина Хосевара, главы Ineos Australia, интерес к такой модели проявили как клиенты, так и дилеры, особенно в регионах с традиционным спросом на V8, включая Соединённые Штаты. Концепт оснащён двигателем мощностью 425 лошадиных сил и крутящим моментом 461 Нм, что на 140 л.с. превышает показатели стандартного бензинового агрегата BMW B58, используемого в серийном Grenadier. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Однако реализация серийного производства V8 связана с серьёзными техническими трудностями: установка крупного двигателя GM LS требует переработки подкапотного пространства, систем охлаждения, выхлопа и трансмиссии. Это увеличивает затраты и усложняет процесс сертификации на европейских заводах Ineos. Компания подчёркивает, что потенциал существующих двигателей BMW B57 и B58 ещё не раскрыт полностью, поскольку в моделях BMW и Toyota они используются в более мощных версиях, а на рынке доступны проверенные тюнинговые решения.
Ineos считает, что развитие текущих силовых агрегатов является оптимальным направлением. В США базовая версия Grenadier с двигателем B58 начинается от 71 000 долларов, а дизельный вариант B57 остаётся доступным в других регионах. Бренд также предлагает специальное издание Black Edition стоимостью 82 995 долларов, демонстрируя разнообразие предложений на рынке.
