Эксклюзивный автодром Magarigawa в префектуре Тиба: трасса длиной 3,5 км, разработанная Херманом Тильке, с доступом за $230 000 в год. Узнайте, как выглядит рай для владельцев суперкаров.
В горах японской префектуры Тиба появился один из самых эксклюзивных автодромов в мире — частный клуб Magarigawa, построенный миллиардером. Стоимость проекта превысила 200 миллионов долларов, а трасса протяжённостью более 3,5 километров включает 22 поворота, перепады высот и связки, рассчитанные на опытных пилотов. Из некоторых точек открывается вид на Токийский залив и гору Фудзи, что добавляет уникальности этому месту. Разработал трассу архитектор Формулы-1 Херман Тильке, автор автодромов в Бахрейне и Абу-Даби, а интересная деталь — трек начинается у дома владельца и проходит мимо бассейна, после чего уходит в горы. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Первоначально комплекс задумывался как частный трек для семьи владельца и его коллекции суперкаров, но со временем превратился в элитный автоклуб премиум-уровня. Доступ стоит около 230 000 долларов в год, что делает его одним из самых дорогих частных автодромов планеты. Сюда приезжают обеспеченные коллекционеры, которым нужны идеальные условия без ограничений обычных трек-дней и посторонних зрителей.
Этот проект отражает уникальную японскую автокультуру — глубокую, эмоциональную и тесно связанную с повседневной жизнью. Именно она позволила частному гигантскому автодрому выглядеть не как экстравагантная прихоть богача, а как логичное продолжение национальной страсти к инженерии и драйву. Такая интеграция в ландшафт и культуру подчёркивает особый подход к автомобильному искусству в Японии.
