Согласно исследованию EVForward 2025, 51% подростков США предпочитают седаны, а не кроссоверы, что создаёт проблемы для GM и открывает возможности для конкурентов с технологичными моделями.
Современная молодёжь в США демонстрирует неожиданный тренд в автомобильных предпочтениях, согласно исследованию EVForward 2025 Teenagers DeepDive. Более половины подростков, а именно 51%, выражают желание водить седаны, в то время как только 31% рассматривают SUV или кроссоверы. Этот выбор резко отличается от текущей ситуации на рынке, где большинство взрослых автовладельцев отдают предпочтение кроссоверам. Фактически, поколение, выросшее в больших машинах, теперь их отвергает, подобно тому как миллениалы когда-то отказались от минивэнов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Для General Motors такая тенденция представляет особую проблему, поскольку в её портфеле почти не осталось седанов. У Chevrolet их нет вообще, Buick полностью перешёл на кроссоверы, а у Cadillac сохраняются лишь модели CT4 и CT5, причём CT4 планируется снять с производства к середине 2026 года. Таким образом, GM не может предложить продукт для поколения, которое активно ищет технологичные и доступные седаны.
Исследование также выявило, что подростки ценят не только классический трёхобъёмный кузов, но и предъявляют высокие требования к технологиям. Около двух третей опрошенных хотят современные интерфейсы, ассистенты и продвинутую мультимедийную систему. Кроме того, молодёжь более открыта к гибридам и электромобилям по сравнению со старшими аудиториями.
Если автопроизводители продолжат игнорировать этот спрос, придерживаясь мнения, что седаны устарели, они рискуют упустить значительную долю будущего рынка. Это может привести к тому, что 51% потенциальных молодых покупателей перейдут к конкурентам, таким как Hyundai, Toyota или европейские марки, которые сохранили седаны в своих линейках.
