Porsche сообщает о серьёзных финансовых трудностях в 2025 году: операционная маржа упала до 1,1%, дополнительные выплаты составили 700 млн евро. Новый CEO Михаэль Лайтерс планирует реформы для восстановления.
Компания Porsche столкнулась с серьёзными финансовыми трудностями в 2025 году, что отразилось на ключевых показателях её деятельности. Операционная маржа группы упала до 1,1%, что оказалось значительно ниже прогнозов аналитиков, а рост тарифных расходов привёл к дополнительным выплатам около 700 млн евро, усугубив общую ситуацию. В ответ на это руководство объявило о сокращении дивидендов до 1,00 евро на обыкновенную акцию и 1,01 евро на привилегированную, признавая необходимость более решительных действий для корректировки стратегий. Об этом сообщает издание speedme.ru.
С начала 2025 года компания также приостановила часть своей электропрограммы из-за слабого спроса, что стало ещё одним фактором падения прибыльности и увеличения издержек. Новый CEO Михаэль Лайтерс, сменивший Оливера Блуме, который ранее управлял одновременно Porsche и Volkswagen Group, обозначил курс на восстановление операционной эффективности и оптимизацию процессов. Он рассматривает текущие сложности как возможность для ускоренных реформ, направленных на стабилизацию положения.
Прогноз на 2026 год выглядит более оптимистичным: ожидается операционная рентабельность в диапазоне от 5,5% до 7,5%. Однако даже эти ориентиры остаются ниже консенсус-прогноза рынка, составляющего 7,8% по данным Visible Alpha. Основные задачи нового руководства включают стабилизацию спроса на электромобили, пересмотр инвестиционных программ и снижение влияния тарифов на структуру издержек.
В сочетании с обновлением ассортимента компания рассчитывает вернуть устойчивость, хотя инвесторы пока относятся к прогнозам с осторожностью. Porsche вступает в новый год с целью восстановить доверие рынка, и успех во многом будет зависеть от скорости перестройки стратегии после тяжёлой турбулентности 2025 года.
