Производство метановых автомобилей LADA CNG: особенности и преимущества

© A. Krivonosov

Узнайте, как АвтоВАЗ производит битопливные LADA Vesta CNG и Largus CNG в партнёрстве с АТС-Авто. Процесс включает монтаж газобаллонного оборудования, испытания и снижение эксплуатационных расходов.

АвтоВАЗ продолжает развивать линейку автомобилей, работающих на метане, предлагая две битопливные модели — LADA Vesta CNG и Largus CNG. Эти машины создаются в партнёрстве с Группой компаний «Альтернативные Топливные Системы» (АТС-Авто), которая с 2016 года занимается разработкой и серийным выпуском таких транспортных средств. На конвейере завода выполняется базовая сборка с установкой штатных компонентов и проверкой качества, после чего автомобили отправляются на предприятие АТС-Авто в Тольятти для монтажа газобаллонного оборудования. Производственная линия включает 20 постов и более 60 специалистов, ежемесячно выпуская свыше 600 готовых LADA CNG. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Процесс дооборудования включает установку оборудования под капотом, монтаж трубопроводов высокого давления и крепление баллонов под днищем. Также выполняется прокладка дополнительной проводки, настройка систем управления и монтаж заправочного узла. После сборки каждый автомобиль проходит проверку герметичности, испытания под давлением и обязательную заправку метаном для контроля корректной работы.

Такой производственный цикл позволяет сохранить качество базовой версии, а битопливная конструкция способствует значительному снижению эксплуатационных расходов. Наличие заводского контроля, испытаний и антикоррозионной обработки делает автомобили CNG полноценной частью модельной линейки LADA, ориентированной на экономичность и коммерческое применение.