Mercedes-Benz VLE — новый премиальный электромобиль с 800-вольтовой архитектурой, батареей 115 кВт·ч и запасом хода до 700 км. Узнайте о технологиях, интерьере и дате выхода на рынок.
Mercedes-Benz представил новый премиальный электромобиль VLE, который возрождает концепцию просторного семейного и корпоративного транспорта в электрическую эпоху. Модель, формально классифицируемая как MPV, фактически наследует черты R-Class, предлагая высокий комфорт, сдвижные двери и увеличенный объём салона, при этом построена на 800-вольтовой архитектуре, знакомой по будущему CLA EV. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
По данным WLTP, VLE способен за 15 минут пополнить запас хода на 353 км при DC-зарядке до 500 кВт, благодаря новой NMC-батарее ёмкостью 115 кВт·ч. Ожидаемый запас хода версии VLE 300 достигает 700 км, а эффективность силового агрегата оценивается в 93% на дальних маршрутах. Стартовой станет переднеприводная модификация VLE 300 мощностью 272 л.с., а позже появится VLE 400 4Matic с суммарной мощностью 409 л.с. и разгоном до 97 км/ч за 6,4 секунды.
Интерьер модели является ключевой частью концепции, с максимальной конфигурацией на восемь мест, где задние линии могут оснащаться капитанскими креслами, поворачивающимися назад. Для второй линии предусмотрен 31,3-дюймовый панорамный экран, разделяемый надвое, а сиденья легко снимаются и выкатываются как модуль, хотя не убираются в пол.
Технические особенности включают пневмоподвеску AirMatic, которая регулирует дорожный просвет и использует данные Google Maps для снижения высоты в аэродинамически эффективных зонах, что редко встречается даже в премиальном сегменте. Руление задними колёсами уменьшает разворотный диаметр до уровня компактного седана CLA. Быстрее всего VLE выйдет на рынок Европы и Китая, а в США появится в 2027 году, с локализованной сборкой в Испании, что может повлиять на стоимость из-за тарифов.
