В 2025 году ADAC совершил более 3,69 млн выездов, на 60 тыс. больше, чем в 2024. Основные причины: разряженные батареи и проблемы с электромобилями. Подробности статистики.
В 2025 году немецкая автомобильная ассоциация ADAC зафиксировала рост числа вызовов технической помощи, что отражает общую тенденцию увеличения обращений на дорогах. За год специалисты совершили более 3,69 миллиона выездов, что примерно на 60 тысяч превышает показатель предыдущего года. В среднем сигнал о поломке поступал каждые девять секунд, а самым напряженным днем стало 29 декабря с 18 588 выездами. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Наиболее частой причиной неисправностей оставалась разряженная или неисправная стартерная батарея, на которую пришлось 45,4% случаев. Второе место занимали проблемы с системами управления двигателем и высоковольтными компонентами, включая датчики и систему впрыска. Январь стал самым загруженным месяцем с 356 847 зарегистрированными случаями помощи водителям.
С ростом количества электромобилей увеличилось и число связанных с ними обращений. В 2025 году помощь потребовалась 50 445 полностью электрическим автомобилям, что примерно на 15% больше по сравнению с 2024 годом. В большинстве случаев причиной также становилась неисправная стартерная батарея. Подключаемые гибриды ломались чаще: ADAC выезжал к таким машинам 59 985 раз, что примерно на 13% больше, чем годом ранее.
Рост обращений связан с увеличением числа электрокаров и их возраста на дорогах Европы. Эта динамика подчеркивает необходимость адаптации служб помощи к меняющемуся автопарку, где традиционные и новые технологии сосуществуют, требуя специализированного подхода к ремонту и обслуживанию.
