Renault Group анонсировал стратегию futuREady с выпуском 36 моделей к 2030 году, включая 16 электромобилей. Узнайте о технологиях, партнёрствах и планах по снижению себестоимости.
Renault Group представил масштабную стратегию futuREady, направленную на долгосрочный рост и укрепление позиций в автомобильной индустрии. Этот план, построенный на четырёх основных направлениях, включает выпуск 36 моделей к 2030 году, из которых 16 будут электрическими, а 14 — международными. Бренды Renault, Dacia и Alpine получат индивидуальные стратегии развития, включая полную электрификацию Renault в Европе и расширение Dacia в C-классе. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Технологическая составляющая futuREady основана на новой платформе RGEV Medium 2.0, которая предлагает 800-вольтовую архитектуру, быструю зарядку до 10 минут и пробег до 750 километров. Также планируется внедрение EV-Range-Extender с дальностью до 1400 километров. Компания ускоряет разработку SDV, централизованной архитектуры с FOTA-обновлениями и carOS, созданной совместно с Google, что должно улучшить цифровые возможности автомобилей.
Операционная эффективность станет ключевым элементом, с сокращением числа деталей на 30% и внедрением 350 роботов нового поколения. Эти меры направлены на полный цифровой контроль производственных процессов, что, по оценкам, снизит себестоимость на 400 евро за автомобиль и уменьшит количество дефектов на 50%. Такой подход позволит Renault повысить качество и конкурентоспособность на рынке.
Стратегия futuREady также делает акцент на партнёрствах, планируя производство свыше 300 000 автомобилей для таких компаний, как Nissan, Mitsubishi, Volvo Group, Geely и Ford к 2030 году. Основная цель — улучшение клиентского опыта и удержание 80% лояльности в течение десяти лет, что должно закрепить успех Renault как эталона европейского автопроизводителя.
