Стартап Slate Auto назначил нового CEO Питера Фариси для запуска серийного производства электропикапа стоимостью до $20 000 к концу 2026 года. Узнайте детали о ценах и конфигурациях.
В мире доступного электротранспорта произошла важная кадровая перестановка: стартап Slate Auto, который работает над созданием одного из самых бюджетных электропикапов, назначил нового генерального директора. На эту должность пришёл Питер Фариси, имеющий богатый опыт в таких компаниях, как Ford, McKinsey и Amazon Marketplace, где он провёл много лет. Он заменил Кристофера Бармана, который ранее был публичным лицом проекта, но сохранит позицию президента по продукту и разработке. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Это изменение руководства происходит в решающий момент для компании, так как она переходит на финальную стадию перед запуском серийного производства. Цель Slate Auto — начать выпуск машин до конца 2026 года, сосредоточившись на создании двухдверного электропикапа с максимально простой конструкцией. Модель ориентирована на цену не выше 20 000 долларов, что делает её одной из самых дешёвых в своём сегменте, а производство планируется организовать на площадке бывшей типографии в Варшаве, штат Индиана.
Карьерный путь нового CEO хорошо соотносится с происхождением стартапа: Slate Auto развивалась внутри инкубатора Re:Build Manufacturing, который тесно связан с экосистемой Amazon и получил инвестиции от Джеффа Безоса. Ранее Фариси руководил солнечной компанией SunPower и работал советником в венчурном фонде Bessemer, что подчёркивает его опыт в управлении инновационными проектами.
Компания намерена раскрыть детали о ценах и конфигурациях модели в июне, и перед новым руководителем стоит ясная задача — обеспечить переход к реальному производству, сохранив заявленную низкую стоимость. Этот фактор считается решающим для успешного выхода на рынок бюджетных электрических пикапов, где конкуренция нарастает.
