Новый гибридный Volvo XC70 с автономией до 200 км и быстрой зарядкой

Volvo готовит к выходу в Европе гибридный XC70 с запасом хода до 200 км на электротяге и быстрой зарядкой за 23 минуты. Узнайте о характеристиках и конкуренции с Audi и BMW.

Шведский автопроизводитель Volvo готовится расширить своё присутствие в Европе, представив новую гибридную модель XC70, которая займёт нишу между XC60 и XC90. Этот шаг направлен на усиление конкуренции с такими брендами, как Audi, BMW и Mercedes, особенно в премиальном сегменте, где спрос на подключаемые гибриды (PHEV) остаётся высоким, несмотря на растущую популярность полностью электрических SUV, таких как EX60. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Новинка основана на китайской версии, анонсированной в 2025 году, и оснащается двумя гибридными системами, каждая из которых сочетает бензиновый двигатель 1.5 Turbo мощностью 154 л.с. с электромотором. Суммарная мощность составляет 313 и 455 л.с. соответственно, причём варианты различаются ёмкостью батарей: 21,2 кВт·ч и 39,6 кВт·ч. Последняя обеспечивает запас хода до 200 км исключительно на электротяге, что ставит XC70 в ряд самых дальнобойных PHEV в Европе и роднит его с технологически схожей моделью Lynk & Co 08.

Зарядка аккумуляторов также демонстрирует впечатляющие показатели: базовая версия заряжается с 0 до 80% за 39 минут, а старшая — всего за 23 минуты, что указывает на поддержку мощности быстрой зарядки не менее 50 кВт. В европейской комплектации автомобиль получит бортовое зарядное устройство на 11 кВт, в отличие от китайского варианта с ограничением в 7 кВт.

Внутреннее оформление XC70 следует минималистичному дизайну, характерному для новых экологичных моделей Volvo, с вертикальной мультимедийной системой и продвинутой цифровой панелью, более близкой к EX60, чем к XC90 PHEV. Габариты модели составляют 4,82 метра в длину, салон рассчитан на пять пассажиров, а багажное отделение соответствует стандартам D-SUV.

Официальные цены пока не объявлены, но, исходя из позиционирования бренда и ориентиров китайского аналога, ожидается, что стоимость будет находиться в диапазоне около 65–70 тысяч евро. XC70 станет ключевым элементом европейской стратегии Volvo, фокусирующейся на премиальных гибридах с увеличенной автономией и быстрой зарядкой — сегменте, где немецкие конкуренты пока проявляют осторожность.