Коллективный иск против Honda Prologue из-за дефекта приводных валов

Владельцы Honda Prologue обвиняют автопроизводителя в сокрытии дефекта приводных валов, вызывающего шум при поворотах. Читайте о деталях иска и реакции Honda.

В США разгорается коллективный иск против Honda, связанный с её первым массовым электрокроссовером Prologue. Два владельца обвиняют японского автопроизводителя в сокрытии дефекта приводных валов, который проявляется щелчками, скрежетом или треском при поворотах. Один из истцов арендовал модель 2024 года и заметил шум после 4039 миль пробега, а другой столкнулся с аналогичной проблемой примерно на 12 тысячах миль, причём замена деталей у дилера не устранила неисправность. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Honda признала наличие симптома и направила дилерам техническое уведомление с инструкциями проверять приводные валы на повреждения. Однако если дефект не обнаружен, ремонт не рекомендуется, и владельцам предлагается ждать дальнейших результатов расследования, так как причина шума окончательно не определена. Это происходит на фоне того, что Prologue, построенный на платформе BEV3 от General Motors, стал первым массовым электромобилем бренда в Северной Америке, разделяя платформу с такими моделями, как Chevrolet Blazer EV.

Эксперты отмечают, что электромобили, включая Prologue, могут испытывать повышенные нагрузки на элементы трансмиссии из-за большой массы батареи и мгновенной отдачи крутящего момента электродвигателя, особенно во время маневров. Тем временем иск продолжается, а ранее Honda уже проводила отзыв этой модели из-за программной ошибки, которая могла приводить к отключению дисплеев приборной панели и мультимедийной системы.

Ситуация вокруг Honda Prologue иллюстрирует трудности, с которыми сталкиваются даже крупные автопроизводители при выводе новых электромобилей на рынок, что может стать частью процесса адаптации технологий в ближайшие годы.