Zeekr 8X — гибридный флагман с мощностью 1381 л.с., запасом хода до 328 км и зарядкой за 10 минут. В салоне: два экрана, медиаблок для задних пассажиров и премиальная аудиосистема Naim. Поступление на рынок во втором квартале 2026 года.
Новый гибридный флагман Zeekr 8X, представленный официально, поступит на рынок во втором квартале 2026 года, предлагая интерьер с двухэкранным кокпитом, отдельным дисплеем для пассажира и потолочным медиаблоком для заднего ряда. В салоне используются физические клавиши для управления климатом сидений, компактный селектор на рулевой колонке, беспроводная зарядка и двойные подстаканники в подлокотнике, сохраняя премиальную аудиосистему Naim от модели 9X. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Модель построена на архитектуре SEA-S с габаритами 5100x1998x1780 мм и колёсной базой 3069 мм. В базе MIIT заявлены две батареи ёмкостью 55,1 и 70 кВт·ч от СП CATL—Geely, поддерживающие зарядку 6C для полного цикла примерно за 10 минут. Гибридная силовая установка включает 2,0-литровый турбомотор Aurobay мощностью 205 кВт и трёхмоторный электрический комплекс суммарной мощностью 1030 кВт (1381 л.с.), обеспечивая запас хода в режиме EV от 256 до 328 км по WLTC.
Внешне 8X отличается активной «умной» решёткой охлаждения и задней оптикой в виде линии с 54 894 гранёнными элементами. Комплекс ассистентов опирается на крышный LiDAR и цифровое шасси Haohan, что усиливает позиции бренда в премиальном SUV-сегменте с ценой около 450 000 юаней, позиционируясь между моделями 7X и 9X. В феврале Zeekr увеличил продажи на 70% год к году, поставив 23 867 автомобилей, а 8X призван конкурировать с Li Auto L9 в крупном классе.
