Новый электромобиль GT7 от Huawei и GAC Group дебютирует 17 марта с передовым лидаром, автономностью L3 и технологиями HarmonyOS. Узнайте о преимуществах этой модели в премиальном сегменте.
Новый премиальный электромобиль GT7 от бренда Qijing/Qiankun, созданного Huawei и GAC Group, станет флагманом на китайском рынке высокотехнологичных электрокаров. Модель в формате shooting brake дебютирует 17 марта, предлагая уникальное сочетание динамики и практичности, а её позиционирование как «купе нового поколения эпохи ИИ» подчёркивает амбиции производителя. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Автомобиль оснащён передовым серийным лидаром с 896 каналами, что вдвое превышает возможности многих премиальных решений. Эта система формирует восприятие окружающей среды на уровне изображения, а не облака точек, что обеспечивает высокую точность. Лидар способен распознавать препятствия высотой всего 14 см с расстояния 120 метров, что критически важно для безопасности и автономных функций уровня L3, делая GT7 одной из самых технологически насыщенных моделей в Китае.
Техническая платформа включает смарт-кокпит HarmonyOS и шасси XMC, где три электромотора, подвеска и рулевое управление объединены в единую систему. Пятиосевое векторное управление движением позволяет автомобилю сохранять устойчивость на льду, снегу и в высокоскоростных поворотах, предлагая заметное преимущество перед конкурентами благодаря взаимодействию электроники и механики.
Производитель позиционирует GT7 как модель, сопоставимую по качеству езды и оснащению с электрокарами стоимостью около миллиона юаней. Старт продаж запланирован на июнь, а в дальнейшем новинка станет основой для расширения бренда в премиальном сегменте. Рынок shooting brake, традиционно считавшийся нишевым, демонстрирует потенциал, и GT7 стремится занять в нём прочное место.
