Обзор электрокаров с низкой автономностью: Fiat 500e, Mini Countryman Electric, Mercedes-AMG EQE SUV, Lexus RZ F Sport и Dodge Charger Daytona. Узнайте, как их пробег от 240 до 388 км влияет на удобство в путешествиях.
На рынке электромобилей сохраняется заметный разрыв в автономности между лидерами и моделями с ограниченным запасом хода. Несколько автомобилей демонстрируют показатели, которые могут вызвать сложности при дальних поездках, требуя частых остановок для подзарядки. Например, Fiat 500e способен преодолеть лишь около 149 миль (240 км), а зарядка постоянным током занимает почти час. Mini Countryman Electric предлагает от 180 до 212 миль (290–341 км), но выбор спортивных шин может сократить этот диапазон. Mercedes-AMG EQE SUV, несмотря на премиальный статус, проезжает менее 230 миль (370 км), а Lexus RZ F Sport с батареей 74,7 кВт·ч ограничен 229 милями (368 км) из-за высокого энергопотребления. Dodge Charger Daytona, при впечатляющей динамике, имеет пробег всего 241 милю (388 км). Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Для сравнения, такие модели, как Lucid Gravity и Tesla Model Y, показывают значительно лучшие результаты — от 337 до 450 миль (542–724 км) и от 294 до 357 миль (473–574 км) соответственно. Это подчеркивает, что даже при общем прогрессе в аккумуляторных технологиях, некоторые электрокары всё ещё отстают по ключевому параметру автономности, что может влиять на удобство использования в повседневной жизни и путешествиях.
