Уникальный Plymouth ’Cuda 340 1971 года выпуска с пробегом 62 тыс. км и оригинальным черным окрасом. Сохранил заводскую отделку интерьера, но мотор заменен на 340 с системой Six-Barrel. Идеален для коллекционеров Mopar.
На американском рынке появился уникальный Plymouth ’Cuda 340 1971 года выпуска, который практически всю свою жизнь находился в руках одного владельца. Этот автомобиль представляет собой редкую модель с прозрачной историей владения, несмотря на формальную смену собственника, которая была исправлена через год после продажи. Купе сохранило оригинальный черный окрас TX9 Black и заводскую отделку интерьера, включая черные кожаные сиденья и потолок, при общем пробеге всего 62 тысячи километров. В комплектации присутствуют заводская наклейка с ценой и два шильдика fender tag, подтверждающие наличие двигателя 340 V8, четырехступенчатой механической коробки передач, дифференциала Sure-Grip, усиленной подвески, заднего спойлера и аудиосистемы AM/FM. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Важным нюансом является то, что оригинальный мотор снят и хранится отдельно, а под капотом установлен другой двигатель 340 с системой Six-Barrel, состоящей из трех двухкамерных карбюраторов. Такая конфигурация не была стандартной для 1971 года, хотя компания Chrysler предлагала подобные силовые агрегаты в качестве дополнительных опций. В 1971 году было произведено всего 6 228 экземпляров ’Cuda, из которых 3 440 оснащались мотором 340, а версии с механической коробкой передач составляли лишь часть этого числа.
Многие коллекционеры считают 1971 модельный год вершиной дизайна E-body, что делает этот автомобиль особенно привлекательным для ценителей. Однако отсутствие родного двигателя под капотом может снизить его инвестиционную привлекательность, несмотря на прозрачную историю владения и богатую комплектацию. В мире классических автомобилей Mopar такие экземпляры с непрерывной историей появляются крайне редко, предлагая уникальный шанс для энтузиастов.
