Mercedes-Benz борется с укачиванием с помощью вентиляции и светодиодной подсветки

Mercedes-Benz запатентовал инновационную систему для борьбы с укачиванием пассажиров, используя вентиляцию и LED-подсветку. Узнайте, как это повысит комфорт в автомобилях.

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz запатентовал инновационную систему, призванную бороться с укачиванием пассажиров в автомобилях, используя не сложные механические компоненты, а уже имеющиеся элементы салона — вентиляцию и светодиодную подсветку. Кинетоз, или морская болезнь, возникает из-за сенсорного конфликта: например, когда глаза фиксируют неподвижный объект, а вестибулярный аппарат ощущает движение, что может вызывать тошноту, от которой страдает до 5% людей в выраженной форме. Решение Mercedes направлено на усиление ощущения движения за счёт регулировки потоков воздуха, таких как усиление при разгоне или снижение при торможении, а также пульсирующих режимов, создающих эффект встречного ветра, что даёт пассажиру дополнительные физические подсказки о поведении автомобиля. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Дополнительно система может применять LED-подсветку для визуальных сигналов, таких как цветовые индикаторы, стрелки поворота или красный оттенок при торможении, с возможностью использования светодиодной обивки потолка. С практической точки зрения, это решение интересно тем, что оно основывается на уже существующих компонентах, что может упростить внедрение и снизить затраты. Если технология будет реализована в серийном производстве, она способна стать весомым аргументом в пользу премиальных моделей, где комфорт пассажиров играет решающую роль. Таким образом, Mercedes-Benz предлагает простой, но эффективный подход к решению давней проблемы укачивания, ориентируясь на повышение удобства в поездках.